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O diretor da GE Celma, Ricardo Keiper, defendeu o transporte de cargas fluminenses por meio do Aeroporto internacional Tom Jobim, no Rio de Janeiro, em substituição a Viracopos, em Campinas (SP). “O Galeão pode ser tão eficiente quanto outros aeroportos do mundo. Precisamos de união entre as empresas que fazem comércio exterior para termos massa crítica que nos permita atrair um voo cargueiro por semana”, afirmou.

Também presente à reunião, Patrick Jasper Fehring, diretor do Riogaleão, contou que os investimentos no aeroporto já somam R$ 2 bilhões desde 2014, quando a concessão teve início. Desse montante, R$ 30 milhões foram aplicados na melhoria no terminal de cargas.

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